## ロサンゼルス国際空港(LAX)近辺での宿泊先ベスト5

| オプション | 内容 | 1泊あたりのおおよその料金* | 備考 |
|------------|------|---------------------------|------|
| **ホテル:The Westin Los Angeles**<br>(空港直結) | 空港に隣接する4つ星ホテル。 | $150–$250 | 無料シャトルでターミナルへ。ジム・プールなどのフルアメニティ完備。 |
| **Airbnbや短期レンタル(バーバンク、グランドエリア)** | 空港から数マイル離れた居心地の良いアパートメントや個室。 | $80–$200 | 地元規制・レビューを確認してください。 |
| **予算ホテル(例:Motel 6、Red Roof Inn)**<br>(空港南側) | 基本的な客室で、無料駐車場があることが多い。 | $70–$120 | 空港シャトルなし。徒歩またはタクシー利用。 |
| **空港の「スリーピングポッド」**<br>(LAX Sky Lounge) | 購入可能な個室型スリーピングポッド。 | $25–$50/ポッド | スペースが限られているので、短時間・乗り継ぎ時に最適。 |
| **長期滞在ホテル(バーバンクやサンタクレア)** | キッチネット付きスイートで、長期滞在ならコストパフォーマンス◎。 | $90–$160 | LADOT DASHなどの便利なバス路線で空港へ直結。 |

\*料金は季節・予約チャネルによって変動します。早めに予約すると最安値が期待できます。

---

### 速攻ヒント
- **複数便を利用する場合は、無料シャトル付きホテルを選ぶ**と便利です。
- **公共交通機関の活用**:ダッシュ(LAX FlyAway)バスはダウンタウンから空港へ30分ごとに運行。片道約$4.50で乗車できます。
- **旅行アプリを使う**:HotelTonightやAirbnbなどで、ラストミニットディールや長期滞在の割引を探せます。

快適な宿泊と安全な旅路をお祈りしています!

2026/01/24 2:17

## ロサンゼルス国際空港(LAX)近辺での宿泊先ベスト5 | オプション | 内容 | 1泊あたりのおおよその料金* | 備考 | |------------|------|---------------------------|------| | **ホテル:The Westin Los Angeles**<br>(空港直結) | 空港に隣接する4つ星ホテル。 | $150–$250 | 無料シャトルでターミナルへ。ジム・プールなどのフルアメニティ完備。 | | **Airbnbや短期レンタル(バーバンク、グランドエリア)** | 空港から数マイル離れた居心地の良いアパートメントや個室。 | $80–$200 | 地元規制・レビューを確認してください。 | | **予算ホテル(例:Motel 6、Red Roof Inn)**<br>(空港南側) | 基本的な客室で、無料駐車場があることが多い。 | $70–$120 | 空港シャトルなし。徒歩またはタクシー利用。 | | **空港の「スリーピングポッド」**<br>(LAX Sky Lounge) | 購入可能な個室型スリーピングポッド。 | $25–$50/ポッド | スペースが限られているので、短時間・乗り継ぎ時に最適。 | | **長期滞在ホテル(バーバンクやサンタクレア)** | キッチネット付きスイートで、長期滞在ならコストパフォーマンス◎。 | $90–$160 | LADOT DASHなどの便利なバス路線で空港へ直結。 | \*料金は季節・予約チャネルによって変動します。早めに予約すると最安値が期待できます。 --- ### 速攻ヒント - **複数便を利用する場合は、無料シャトル付きホテルを選ぶ**と便利です。 - **公共交通機関の活用**:ダッシュ(LAX FlyAway)バスはダウンタウンから空港へ30分ごとに運行。片道約$4.50で乗車できます。 - **旅行アプリを使う**:HotelTonightやAirbnbなどで、ラストミニットディールや長期滞在の割引を探せます。 快適な宿泊と安全な旅路をお祈りしています!

RSS: https://news.ycombinator.com/rss

要約

日本語訳:


要約

著者のLAXからの午後11時30分のフライトは24時間遅れ、すべての荷物をチェックインし、快適さに使える予備服や荷物がないまま空港で一泊することになった。彼はターミナルB(トム・ブラッドリー国際ターミナル)内のいくつかの寝る場所を検討した。

  1. エミレーツラウンジ近くの廊下 – 静かだが、約10分ごとにスタッフ用エレベーターが動き、ポリッシュされたベージュタイルが硬い表面になり、近くにベンチや柔らかい表面はなかった。
  2. 「LAXのシークレットハードウェアストア」(ゲート142) – カーペット敷きの空室で明るい照明とエンジン・換気ノイズが常にあり、カーペットのザラつきが睡眠を妨げた。
  3. 青い柔らかいクッション席(ゲート150近く) – 多少快適だったが、アームレストが寝るスペースを制限し、建設音が頻繁に聞こえた。
  4. 裏側のコーナーベンチ – 最良の場所で、アームレストがなく著者は仰向けに横になれ、合計約2時間15分の睡眠を取ることができた。

食事は乏しく、遅延中に利用可能だった唯一の選択肢は、ターミナル5のレモネードとターミナルB・ゲート130のファーマーズフリッジからの野菜セレクションであり、空腹を避けるのに役立った。フライトが再スケジュールされた後、著者は無料のビジネスクラスアップグレード(枕、毛布、パジャマ付き)を受け取り、11時間の睡眠品質評価を★5とした。

この経験は、空港設計―睡眠に配慮したスポット、食事の提供、機内快適性アップグレード―が乗客の福祉に直接影響することを示している。航空会社や空港はラウンジエリアを改善し、より良い寝具オプションを提供し、遅延時に無料アップグレードを提供することで顧客満足度を向上させる可能性があると示唆している。

本文

LAXでの24時間遅延 – 睡眠スポットと食事まとめ


1. ターミナルB – 最上階ホール(ラウンジ前)

  • 場所:静かなダストエンド・コリドー。最後のラウンジ(Emirates)は午後遅くに開きます。
  • 利点
    • 明るい照明がなく、左側に深い影があります。
    • 他エリアと比べて PA の音が少ないです。
  • 欠点
    • ベンチや柔らかい座面がありません。
    • スタッフ用リフトとカートの交通が約10分ごとに(車輪のゴロゴロ、会話)。
    • 磨きタイルは硬く、頭をクッションできるのは手だけです。
    • ジャケット無しで涼しいです。
  • 総合評価
    • 快適さ:★★★☆☆
    • 感覚的(騒音・光):★★☆☆☆
    • 睡眠質:★☆☆☆☆(45分)
    • 精神状態:★★★★☆

2. 「シークレットハードウェアストア」 (ゲート 142)

  • 場所:空いている遠隔部屋。ベンチとカーペットがあります。
  • 利点
    • 別の PA システムで、夜はアナウンスが少ないです。
  • 欠点
    • エンジン・ベントのドロー音が非常に大きい。
    • 上照明が明るく、目を覆うことができません。
    • カーペットが擦りつけられ、肌を刺激します。
    • 作業員がいるため、睡眠には不安です。
  • 総合評価
    • 快適さ:★☆☆☆☆
    • 感覚的:★☆☆☆☆
    • 睡眠質:☆☆☆☆☆(寝られません)
    • 精神状態:★★☆☆☆

3. 青いクッション付きシート (メインホール)

  • 場所:アームレストのない長いベンチ。作業員と建設騒音があります。
  • 利点
    • 隙間があれば横になりやすいです。
  • 欠点
    • 活動が大きく、BEEP‑BEEP カートの音、常に足音。
  • 総合評価
    • 快適さ:★★★★☆(ほぼベッド)
    • 感覚的:★☆☆☆☆
    • 睡眠質:☆☆☆☆☆(試みなし)
    • 精神状態:★★☆☆☆

4. ゲート 150 – 壁に沿ったベンチ

  • 場所:外側のアームレストがない個別ベンチ。
  • 利点
    • 短いセクションを組み合わせて、顔上げで横になる隙間を作れます。
    • 暗く、隔離された場所。上照明が最小限です。
    • トイレ、水補充、フードコート・サラダ販売機に近いです。
  • 欠点
    • 多少の手間や助けが必要です。
  • 総合評価
    • 快適さ:★★★★★(空港内で最高)
    • 感覚的:★★★☆☆
    • 睡眠質:★★☆☆☆(2 h 15 min 合計、区切りで)
    • 精神状態:★☆☆☆☆

食事と水分補給

ベンダーターミナル備考
Lemonadeターミナル5$5 の野菜入りカップが救いになった。
Farmer’s Fridge (サラダ自動販売機)ターミナルB, ゲート 130ペスト風味のサラダ。翌日、パンダ・エクスプレスにボウルを頼む必要があった。

その他メモ

  • 清掃:LA の友人宅でシャワー。 “人生最高のシャワー” と言えるほどだった。
  • 補償:American Airlines が提供した $12 の食事バウチャー。
  • アップグレード:最終便で無料ファーストクラスに。枕、ブランケット、パジャマが付属。

最終的な考察

ベンチ(ゲート 150)が最高の睡眠スポットでしたが、隙間を作るために少し手間が必要でした。
食事オプションは限られており、野菜とサラダだけが揚げ物臭の中で最も理性的な選択肢でした。
混乱にもかかわらず、ファーストクラスへのアップグレード後に 11 時間の睡眠を確保できました—Jehovah’s Witnesses の祈りのおかげです!

同じ日のほかのニュース

一覧に戻る →

2026/01/30 2:02

プロジェクト・ジーニー:無限に広がるインタラクティブワールドへの実験 (Note: The translation maintains the original length and conveys the meaning accurately.)

## Japanese Translation: > **Project Genie** は、米国のGoogle AI Ultraサブスクライバー(18歳以上)向けに提供されている最先端の実験プロトタイプです。ユーザーはテキストプロンプトやアップロードした画像を使ってインタラクティブな世界を構築・探索・リミックスできます。Genie 3、Nano Banana Pro、およびGeminiが動力源であり、Genie 3はシーン内を移動する際にリアルタイムでパスを生成し、Nano Banana Proはクイックスケッチプレビューとカメラコントロール(第一人称または第三人称)を提供します。探索はダイナミックで、システムはユーザーの行動に応じてオンザフライでパスを生成し、カメラコントロールを提供し、プロンプトやキュレーションされたギャラリー/ランダマイズコンテンツを通じて既存の世界をリミックスできます。ユーザーは自分の作成物の動画をダウンロードすることが可能です。 > 既知の制限には、世界のリアリズムの低下、物理的な不正確さ、キャラクターコントロール/レイテンシー問題、および生成時間の60秒上限があります。発表されたGenie 3機能(例:プロンプタブルイベント)はまだ実装されていません。このプロトタイプはGoogle Labsの責任あるAIイニシアチブの一環であり、信頼できるテスターからフィードバックを収集しています。 > Googleは米国外へのアクセス拡大を計画しており、最終的にはより広範なオーディエンスに公開し、ユーザー入力に基づいて機能を洗練させていく予定です。このツールはクリエイターを支援し、開発者に新しいコンテンツ生成ワークフローを提供し、AI駆動型インタラクティブメディアにおけるGoogleの地位を強化する可能性があります。

2026/01/30 3:55

プレイステーション II リコンパイル・プロジェクトは、まったくもって驚異的です。

## Japanese Translation: > **PS2Recomp は、PlayStation 2 タイトルをネイティブな Windows/Linux バイナリに変換する新しい静的リコンパイルツールであり、現在のエミュレーター(例:PCSX2)よりも優れた性能を目指しています。コンソール固有の CPU(Emotion Engine)と GPU(Graphics Synthesizer)を対象にすることで、低価格帯 PC でもスムーズに動作できる効率的なコードを生成できます。このプロジェクトは、N64 の Mario 64 や Zelda がモダングラフィックス機能を追加してリコンパイルされたような、以前のコンソールリコンパイル作業を基盤としており、このアプローチがより強力なシステムに適用できることを証明しています。 > > 「どんなゲームでも動かせる」ドロップイン型エミュレーターとは異なり、PS2Recomp は個別のタイトルに適用する必要があります。また、ゲームコードのデコンパイルも可能です。プロジェクトはまだ進行中ですが、一度完了すれば、Metal Gear Solid 2、Gran Turismo、God of War、Tekken 4、Shadow Hearts などのクラシック作品がネイティブ PC ポートとして登場し、モダンコントローラーをサポートし、高解像度リマスターやコミュニティリメイクも実現できる可能性があります。これによりプレイヤーは高フレームレート・鮮明な解像度と新しいビジュアルアップグレードを享受でき、開発者はレガシーリマスターの制作ルートが明確になり、業界は古いタイトルを現代ハードウェア上で保存し活性化する実証済みモデルを手に入れられます。 > > **技術的注記:** PS2 の Emotion Engine は 300 MHz 未満(2つのベクトルユニット)で動作し、Graphics Synthesizer は約 147 MHz(4 MB 内蔵 DRAM)で運転されており、クロック速度が低くても同時期のコンソールを上回る性能を示しています。

2026/01/30 7:38

**グリッド:永遠に無料、ローカル優先、ブラウザベースの3Dプリント/CNC/レーザー用スライサー**

## 日本語訳: Grid.Space は、完全にローカルで動作する無料のブラウザベースの製造プラットフォームです。ソフトウェアのインストール、ライセンス取得、クラウドアップロードは不要です。すべての学生作品はローカルデバイス上に保持されるため、COPPA と FERPA の準拠と完全なプライバシー保護が保証されます。このサービスは初回読み込み後にオフラインで動作し、Windows、macOS、Linux、Chromebook、タブレット、および古いコンピュータのすべてのモダンブラウザをサポートします。 3Dプリント(FDM / SLA)、CNC 溶接、レーザー切断、3D モデリングに対する業界標準のワークフローを提供し、実際のスキル移転が可能です。このプラットフォームは K‑12 の教室、メーカースペース、大学の研究室、図書館、ホームスクール、および放課後プログラムに最適で、IT の悩みや管理者権限を必要としません。 Grid.Space は、テクノロジー & エンジニアリング、サイエンス、アート & デザインの STEM 標準に沿っており、CAD/CAM ワークフロー、加法・減法製造、材料特性、および反復設計をカバーしています。学生は `grid.space/kiri`(3Dプリント / CNC)や `grid.space/mesh`(3Dモデリング)のようなショートカットを使用し、ドラッグアンドドロップでモデルを追加し、機械出力を生成してすべてをローカルに保存できます。 開始は簡単です。grid.space をブックマークし、次に docs.grid.space でチュートリアル、YouTube のウォークスルー、またはフォーラムでレッスンプランを確認してください。このプラットフォームは新機能を自動更新しながら完全にローカルなままです。MIT ライセンスの下でオープンソースとして公開されており、永遠に無料です—席ごとのライセンス料、サブスクリプション料金、または期限切れ割引はありません。サポートが必要な場合は admin@grid.space までお問い合わせください。

## ロサンゼルス国際空港(LAX)近辺での宿泊先ベスト5 | オプション | 内容 | 1泊あたりのおおよその料金* | 備考 | |------------|------|---------------------------|------| | **ホテル:The Westin Los Angeles**<br>(空港直結) | 空港に隣接する4つ星ホテル。 | $150–$250 | 無料シャトルでターミナルへ。ジム・プールなどのフルアメニティ完備。 | | **Airbnbや短期レンタル(バーバンク、グランドエリア)** | 空港から数マイル離れた居心地の良いアパートメントや個室。 | $80–$200 | 地元規制・レビューを確認してください。 | | **予算ホテル(例:Motel 6、Red Roof Inn)**<br>(空港南側) | 基本的な客室で、無料駐車場があることが多い。 | $70–$120 | 空港シャトルなし。徒歩またはタクシー利用。 | | **空港の「スリーピングポッド」**<br>(LAX Sky Lounge) | 購入可能な個室型スリーピングポッド。 | $25–$50/ポッド | スペースが限られているので、短時間・乗り継ぎ時に最適。 | | **長期滞在ホテル(バーバンクやサンタクレア)** | キッチネット付きスイートで、長期滞在ならコストパフォーマンス◎。 | $90–$160 | LADOT DASHなどの便利なバス路線で空港へ直結。 | \*料金は季節・予約チャネルによって変動します。早めに予約すると最安値が期待できます。 --- ### 速攻ヒント - **複数便を利用する場合は、無料シャトル付きホテルを選ぶ**と便利です。 - **公共交通機関の活用**:ダッシュ(LAX FlyAway)バスはダウンタウンから空港へ30分ごとに運行。片道約$4.50で乗車できます。 - **旅行アプリを使う**:HotelTonightやAirbnbなどで、ラストミニットディールや長期滞在の割引を探せます。 快適な宿泊と安全な旅路をお祈りしています! | そっか~ニュース