2026/02/05 11:58
ボゴタの交通マイムたち
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要約▶
Japanese Translation:
（欠落しているポイントを取り込み、サポートされていない推論を削除したもの）
要約
アンタナス・モクス市長は1995年にボゴタで「愛で武装せよ」キャンペーンを開始し、ミームのチームを使って交通違反を抑制しました。プログラムは20名の演者がドライバーを「正解（correcto）」または「不正解（incorrecto）」とマークし、2か所の近隣で1,800人の警官を置き換える形で始まりました。その後、主要交差点にのみ配置された420名の俳優へと拡大しました。最初の任期終了時（1998年）には交通暴力が約50％減少しました。ミームが段階的に撤退した後、市長庁は市民が市政へのフィードバックを継続できるよう、35万枚以上の「いいね！」と「バッドネス」カードを配布しました。
この成功は、カラカス・リマ・テグシガルパ・ラパズ（そこで交通ゼブラも導入）で同様のアートベースの交通介入に刺激を与えました。行動科学者たちは、このイニシアチブが市民に自分たちの行動が重要であることを示し、自己効力感を育むことで公共認識を変化させたと指摘しています。数十年後でも、ボゴタ住民はテキスト説明なしに写真からミームを認識できるため、モクスのプログラムが長期的な文化的影響を持つことを示しています。このケースは、非暴力で遊び心のある介入が日常行動を変える際に従来の執行よりも効果的である可能性を示しています。
本文
5時になるとボゴタの道路はいつもの混乱に包まれ、車が渋滞で詰まり、オートバイはレーンを縦横無尽に行き来し、トラックは絶え間なくクラクションを鳴らし、何百台ものエンジンが炙熱のコロンビアの日差しの下でアイドリング状態になる。歩行者も危険な勢いで車線を横切り、交通混乱にさらに拍子抜けさせる。そんな中、ストライプ柄のヒーローが登場する。
赤信号を無視した運転手を鋼鉄のように目立たせるため、白いフェイスペイントと炭素で縁取った眼は凶悪さを際立たせ、青いグローブはクラクション鳴らす“異端者”を照らし出し、過剰に誇張された足取りで待てない歩行者を模倣する。交差点で3台の車が衝突寸前になると、パフォーマーたちは車頭にカラフルな布をかける。
それはただ罵倒するだけではなく、横断歩道を使う家族にピンワイプのような完璧な連続体操を披露し、順番待ちの自転車乗りには拍手が送られる。これまでの単調だった通勤時間はマイムたちによって一気に変わる。マイムは車両と歩行者双方の法違反に応答する。
「愛で武装せよ」というスローガンの結果として、1995年に市長候補アンタナス・モクスが提唱したものだ。数学と心理学の教授だった彼は、分断された都市を“650万人の教室”に変えようと試みた。過去の暴力で暴力を抑制しようとする努力が無効だったため、モクスはコロンビア史上最小予算で市長に選出された。
新任市長は年間1500件の交通関連死者に対処し始めた。古い劇場の格言を守るかのように「ショーがうまくいかなければ、ピエロを呼べ」と語り、政治的パフォーマンスとして実行した。
市長は1800人の交番警備員を解雇し、20人のマイムだけで構成された小さな団体を雇った。彼らは「正しい」「間違っている」と書かれたサインしか持たず、沈黙の中で法違反者を劇的に嘲笑し、礼儀正しい運転手には拍手を送る。この純粋に公共承認に基づくシステムはモクスの「教室」で試験され、機能した。
「人々が適切な場所で道路を横断するよう強制する代わりに、彼は行動変容を用いた。そしてそれは強力だった」と、行動科学者でかつてモクスの研究助手だったパウリウス・ヤミンは語る。「全角隅に常に警官がいるとは限らないが、常に市民がいて、人々は他人からどう見られるかを気にする。」
20人のマイムは420人へと急増したが、実際には二つの地区にある数十の交差点だけでパフォーマンスが行われた。
この異例の交通警備員は非常に記憶に残る。彼らは人々の行動に誇張された注意を呼びかけ、市民自身をより自覚的にさせる。「7百万人の都市で、ほんの少数がマイムアーティストを見ることになるだろう」と、『ラテンアメリカにおける文化プロデューサーと社会変革』の著者フェリペ・カルラ・ブエンディアは語る。しかしモクスは口コミの力を信じていた。「彼らは状況—劇的なものに近い—を創造し、魅力的で覚えやすく、不思議で予期せぬパフォーマンスを作り出す。そしてそれが人々に語り継がれるのだ。」
マイム計画は1990年代末までに終了したものの、広範なメディア報道のおかげでボゴタ市民は今日でもストライプ付きのスーパースターを覚えている。「当時のマイムアーティストの写真を見せれば、20年以上前だとわかる。文字がなくてもモクスの時代だと知る。それが強力で完全に意図的なものだ」とブエンディアは語る。
マイムは「市民文化」（cultura ciudadana）というモクスの広範な公共政策パッケージの象徴となった。これは戦略的文化介入を通じて政策目標を推進するもので、権限のない一般市民がストライプの仮面をかぶり、超人として振る舞うというものだ。沈黙した嘲笑と演劇の背後には遊びの政治が潜む。この計画は芸術と表現を使って観客――受動的市民――に自らの生活や行動を問い直すよう促し、マイムと協調することで日常的な相互作用を再考させる。こうして一般市民が市民文化劇場に能動的に参加した。
コロンビアで始まったこの試みは、ブラジルなど他国へも成功裏に広がった。モクスのマイム戦略は「政治家だけが問題を解決できる」「それは変わらない」という考え方を覆し、「変化は集団的責任である」と示す。
1998年までに市長の最初の任期が終わる頃、マイムは使用されなくなった。しかし彼らの精神は残った。市役所は350,000枚以上の「いいね」「バッドネス」カードを配布し、市民にストライプに挑戦させた。ボゴタの市民文化が変化するにつれ、交通暴力は50％減少した。
30年間でトラフィックマイムはカラカス・リマ・テグジカルパなど他のラテンアメリカ首都へも広がり、大成功を収めた。ラパズではトラフィックゼブラも導入された。
「自己効力感と結果効力感は不可欠だ――人々が自分の行動で変化を起こせると信じること。結局、モクスが実現したのは本当に強力なことで、人々の行動を変えることだった」とヤミンは語る。
マイムは社会における思考様式をシフトできるという黒白の図解かもしれない。間違った場所で横断する無頓着な人が、他者を鼓舞するまで成長できる可能性を示している。