2025/12/22 1:57

オートランドがキングエアを救い、すべての乗客が無事であると報告されました。

RSS: https://news.ycombinator.com/rss

要約▶

Japanese Translation:

（欠落している要素に対処し、不当な推測を避けるため）**

Summary

ガーミンは、12月20日（土）ロッキー・マウンテン・メトロポリタン空港（コロラド州ブルームフィールド）で、同社のオートランデシステムが初めて緊急事態で使用されたことを確認しました。今回の事件は、バッファロー・リバー・アウトフィッターズが運航するKing Air 200（登録番号N479BR）の機体に関わります。オートランデは機体を滑走路30に無事着陸させ、すべての乗客は安全と報告されました。

ソーシャルメディア上では、現地時間午後2時頃に機体がスコワーク7700を発信したという情報が広まりました。LiveATCタワーフィードには、ロボット的な女性声でパイロットの失能と着陸意図が告げられ、オートランデシステムの意思が約11:10（タイムスタンプは概算）にATC周波数で放送されている映像が捉えられています。空港管制官はこの要求を受け入れた後、緊急着陸のため滑走路30を停止しました。

ラリー・アンリサノは以前、ビーチクラフトキングエアでオートランデのデモ映像を録画していました。読者が事件当時空港から撮影したインスタグラム動画を投稿し、AvBrief.comの編集長ルス・ナイルズはパイロット兼航空ジャーナリストとして言及されています。

ガーミンは適切なタイミングで追加情報を共有すると述べました。

本文

ガーミンは、同社のオートランドシステムが初めて緊急使用されたのは土曜日にコロラド州であったと確認しました。
「ガーミンは、ロッキー・マウンテンメトロポリタン空港（ブルームフィールド、コロラド）で緊急オートランドが発動したことを確認できます」と同社は日曜日の声明で述べました。「オートランドは12月20日（土）に実施され、成功裏に着陸しました。適切なタイミングで追加情報を共有できることを楽しみにしています。」

フライトトラッキング愛好家によるソーシャルメディア投稿では、本日午後2時頃（現地時間）、キングエア200機が7700のスクワックコードを発し、オートランドシステムが起動してデンバー近郊のロッキー・マウンテンメトロポリタン空港に着陸したと報告されています。LiveATC のタワー周波数フィードには、ロボット女性音声で「パイロットが機能不全となり、滑走路30号を使用して着陸する意図があります」と宣言されている録音も含まれています。

ATC が事故を初めて報告したのは午後5時頃です。
オートランドシステムがその意思を発表したのは午後11時10分頃（タイムスタンプは概算）です。

パイロットの状態についてはまだ正式な情報はありませんが、ソーシャルメディア投稿では搭乗者全員が無事であると示唆されています。

機体N479BRはバッファローリバーアウトフィッターズが運航しており、アスペンからロッキー・マウンテンメトロポリタンへ向かっていました。搭乗人数については不明です。システムはほぼ完璧に機能し、ロッキー・マウンテンメトロポリタンの管制官もそれを受け入れ、着陸までできる限り多くのリクエストに対応した後、空港を閉鎖しました。詳細が入り次第、さらに情報をご提供します。

ラリー・アンギサノはビーチクラフトキングエアでオートランドシステムのデモ動画を撮影しました。
読者の一人は土曜日に空港に足を運び、Instagramに投稿した動画を共有しています。

AvBrief.com の編集長であるラス・ナイルズは30年間パイロットとして勤務し、2003年から航空ジャーナリストでもあります。彼と妻マーニはブリティッシュコロンビア州南部に住み、小さなワイナリーも経営しています。

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2025/12/22 3:09

**ロギングは最低だ**

## Japanese Translation: > **要約:** > ログは通常のアプリケーション起動を記録しています。HttpServer が 0.0.0.0:3000 で開始し、PostgreSQL プールが 20 コネクションで初期化され、リクエスト処理中に Redis キャッシュルックアップが行われます。`/api/v1/users/me` への GET は遅いデータベースクエリ（847 ms）と失敗した Redis ルックアップをトリガーし、3 回の DB クエリと 1 回の外部呼び出し後にリクエストが正常に完了します。 > その直後に PostgreSQL プールが枯渇します：20 個のアクティブコネクションと 147 件の待機リクエストがあり、タイムアウトを示唆（「pool_size を増やすかクエリを最適化」）します。同時に、支払ゲートウェイへの繰り返しタイムアウトにより `payment-api` のサーキットブレーカーが閉鎖状態から開放状態へ 5 回の失敗後に遷移します。 > システムはまた、重要なメモリ圧力（ヒープ ~1.93 GB / 2.14 GB 制限）と GC ポーズ (~847 ms) をログします。バックグラウンドジョブ（`weekly_email_digest`）は低優先度キューで実行され、2341 ms で完了し、1847 通のメールを送信、3 件が失敗しました。 > これらのイベントは、現在の DB プールサイズとクエリ性能が負荷に対して不十分であることを示しています。調整なしではリクエスト遅延が増加し、さらにサーキットブレーカーが頻繁に開放されることでユーザー体験が低下します。

2025/12/22 5:55

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2025/12/22 6:07

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