2026/05/15 6:50

OVMS：オープンソースの電気自動車遠隔監視・診断および制御システム

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要約▶

Japanese Translation:

このモジュールは、地域制限なくユーザーにデータの完全な所有権を与えるオープンソースアーキテクチャを最優先することで、車両監視を革新します。プロプライエタリシステムとは異なり、電量状態、温度、タイヤ圧力、診断エラーなどの重要な指標のライブ監視を提供し、充電中止や盗難の可能性があるイベントなどに対してプッシュ通知によりドライバーに警告を発します。埋め込まれた Web アプリおよびネイティブの Android/iOS アプリを通じてアクセス可能であり、该平台は充電プロセス、気候設定、エンジンチューニングの遠隔制御を可能にします。技術的には、SSH、CAN フレーム注入のための WebSocket ストリーミング、DBC デコーディング、CANopen サポートといった開発者ツールを用いて車両の 3 つの CAN バスおよび OBD2 ポートと深く統合されます。データをローカルの SD カードまたはサーバーにログ記録し、MQTT を通じて家庭自動化システムとシームレスに接続します。コードがオープンソースであるため、ユーザーは個人情報の主権を失うことなく新機能を追加したり外部充電制御のスクリプトを実装したりして自由に拡張でき、業界全体が無制限のカスタマイズとユーザー中心のデータ管理への転換を牽引しています。

本文

オープンソース EV 車載テレメトリ：スマートフォンで愛車を監視する

リアルタイム監視
私たちは、バッテリー残量（SoC）、温度、タイヤ空気圧、および診断不具合状態といった車両のパフォーマンス指標をリアルタイムで監視・提供しています。また、車両内部の仕組みについて可能な限り詳細な情報を提供することに尽力しております。

アラート機能
チャージ中止、電池セル故障、あるいは盗難の可能性など、重要な異常または事象が発生した際、スマートフォンへのプッシュ通知により速やかにご-alertいたします。

制御権限
搭載されている車両プラットフォームに応じて、充電プロセスや空調システムの設定、エンジンチューニングパラメータの調整などに対し、ユーザー自ら制御権限を付与することができます。さらに外部の充電管理システムとの連携を可能にするスクリプト機能は、この制御の可能性を一段と高めています。

ウェブおよびモバイル端末

Android および iOS 向けにネイティブアプリを提供するとともに、Web アプリ搭載型 UI を標準装備しており、スマホやタブレットからの遠隔操作を実現します。OVMS は MQTT プロトコルをサポートすることで家庭自動化システムや産業用プロセス制御システムとの統合を可能にし、またデータロギング機能を SD カードおよびサーバーへも対応させています。

オープンソース

OVMS は、ご要望の機能を独自に追加できるよう開放されており、地域制限のないグローバルな展開が可能となります。さらに、お客様の個人データに対する完全な管理権限を保証いたします。

開発者向けプラットフォーム

3 チェーン CAN バスに対応し、多種多様な CAN ツール、設定可能な OBD2 トランスレーター、DBC デコーダー、リバースエンジニアリングツールキット、CANopen クライアントを内蔵しています。また、SSH によるアクセスクラス、WebSocket ストリーミング、TCP を介した CAN フレームの送信・注入機能も備えています。

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2026/05/15 2:08

2024年型 RA V4 ハイブリッド車からのモデムおよび GPS の取り外しについて

## Japanese Translation: **改善された概要:** 現代の車両は常時オン状態のコンピューターとして機能し、生体認証データや位置情報履歴、性的活動に至るまでを含む膨大な量の機密ユーザーデータをデフォルトで収集し、LexisNexis や Verisk などの第三者ブローカーに送信しています。過去のセキュリティインシデントはこの接続に伴うリスクを浮き彫りにしており、2015 年のジープチェロキーハッキング事件（機械システムの完全な制御が可能となる）から、最近のテスラカメラへの侵害やマツダ遠隔アクセス脆弱性まで含まれます。プライバシーを取り戻すためには、車両のデータ通信モジュール（DCM）および GPS システムを物理的に無効化することが可能です。この手順は 2024 年式 RAV4 ハイブリッド車での実証がなされています。しかし、この介入により、空気中更新（Over-the-Air アップデート）、自動事故通報アラート、SOS サービス、トヨタクラウドサービスなどの重要な機能が無効化されます。位置情報の漏洩を防止するためには、DCM と GPS の配線を完全に切断することが不可欠です。CarPlay などの接続型インフォテインメントシステムを通じて位置情報が漏洩するのを防ぐためです。さらに、Bluetooth タンデリング（有線接続によるデータ共有）はデータ漏洩のリスクがあるため避け、ローカルアクセスには有線 USB 接続またはアダプターの使用を推奨します。この修復策は、特定のバイパスキットを使用して計測情報の送信を止めるドライバーに権限を与えますが、マグノーソン・モス保証法に基づきクラウド保証の適用除外になる可能性があり、特定の工具和部品を用いた精密な機械作業を必要とします。

2026/05/15 7:44

「Millions」によるポンド節約：難民処理システムにおいてパランティルテクノロジーへの置き換えが実現

## Japanese 翻訳：内閣府住宅・コミュニティおよび地方政府省（MHCLG）は、元の Palantir Foundry プラットフォームを、内部専門家が構築した自主開発システムに置き換えました。この決定は、Palantir の初期の無料提供が、公正な競争を必要とする公的調達原則に違反するという懸念に基づいており、国民監査局（NAO）の報告書でも強調された点です。また、これは政府全体としての Palantir から距離を置く意欲も反映しています。MHCLG は、新しいソリューションが柔軟性が高く、データとコードを完全に管理でき、より高いセキュリティ基準を満たし、外部サプライヤーへの依存を削減するとともに、年間数百万ポンドの運用コストを節約できることを明言しました。元の Palantir システムは、6 ヶ月の間、英国政府の「ウクライナからの家」計画において無料にて支援し、その間に 15 万 7,000 人以上の難民が再定住されましたが、新しい内部システムに比べれば柔軟性に欠けると判断されました。シニアデジタルリーダーのココ・チャン氏は、外部への依存を減らしながら年間費用を削減するという点で、内部ソリューションへの移行を示しました。元政府技術顧問のターネンス・エデン氏はこの移行を、重要な国策としての「主権テクノロジ」への一歩として捉え、重要インフラであるデジタル基盤に対する国家的コントロールを保証すると述べています。外部の視点では、自主開発には利点があるものの、有経験の専門家によって迅速な展開スキルを提供されることは緊急プログラムにとって不可欠であり（BCS 副会長のエマ・ロガン氏）、大規模テック企業への依存を減らすためには投資スケジュールの検討が必要であると指摘されています（Public Digital コンサルタントのロブ・ミラー氏）。Palantir は、そのシステムが軍事支援、地雷除去、ウクライナにおける戦犯捜査を含むより広範な取り組みの一部であったことを確認し、社名変更は企業が排他的な利用に锁定されるリスクがないことを示していると表明しました。新しいシステムは 2025 年 9 月までに稼働予定で、長期的なプログラムのニーズに応えることを目指しています。この移行は、MHCLG が主権テクノロジを追求する過程での最も重要な一歩となりつつあり、内部統制と展開専門性のバランスを保証しています。

2026/05/15 5:22

ついに Amazonbot も robots.txt の指示を尊重し始めたようです。

## Japanese Translation: このウェブサイトは、Techaro から提供される防ボットサービス Anubis（現在展開されているバージョンは v1.25.0）を活用することで、ユーザーの安全を最優先しています。当サイトは自動化された脅威への対策として機能しており、独自のマスコットキャラクター（CELPHASE によるデザイン）を採用し、誇りを持ってカナダで開発されています。これらの要素は、高度なボット保護とカスタムブランドリングを組み合わせ、カナダ発の開発に根ざした安全な環境を実現しています。