
2025/12/21 1:07
車両事故で死亡した運転手の40%以上がTHC陽性:研究結果
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要約▶
Japanese Translation:
改訂要約:
オハイオ州モントゴメリー郡で死亡した車両事故のドライバーのうち、40 %を超える(246件中103件)がアクティブなデルタ‑9‑テトラヒドロカンナビノール(THC)に陽性であり、平均血中濃度は30.7 ng/mLと、典型的な法定限界2–5 ng/mLを大幅に上回っている。研究では2019年1月から2024年9月までの検死記録を対象に、オハイオ州でのレクリエーション用カンナビス合法化前後(42.1 % vs 45.2 %)を含めて調査した。年間陽性率は25.7 %から48.9 %まで変動し、6年間にわたる期間で有意な変化は認められない。血中THC濃度は死亡後数時間以内に測定され、事故時のドライバー状態を正確に反映している。高平均レベルは残留摂取ではなく最近のマリファナ使用を示唆する。主著者であるアクポフレ・P. エケ(Akpofure P. Ekeh)と共同著者(ロイス・ングァパ、クララ・ムッシン・フィリップス、アン・カルドジ)が利益相反を報告していない。研究結果は2025年10月4日~7日にシカゴで開催されるACS Clinical Congress Scientific Forumにて抄録として発表予定であり、さらなる査読が待たれる。
このバージョンではすべての主要事実を保持し、未確認の推測を避け、曖昧な表現なしに主旨を明確に提示しています。
本文
**シカゴ—新たな研究結果によると、車両事故で死亡した運転者の40%以上が体内に活性デルタ-9テトラヒドロカンナビノール(THC)を検出され、その平均血中濃度は認知障害を引き起こすと考えられるレベルを大幅に上回っていることが明らかになりました。著者らは、レクリエーション用カンナビスの合法化にも関わらず、この重大かつ持続的な公衆衛生リスクは変わっていないと指摘しています。
本研究は2025年10月4日〜7日にシカゴで開催されるアメリカ外科医会(ACS)臨床議会にて発表予定です。
研究者は、オハイオ州モンゴメリー郡の検死官記録を2019年1月から2024年9月まで調査し、死亡事故後にTHC検査が行われた246名の運転者を対象としました。自動車事故での検死時には薬物スクリーニングが標準手順となっており、本研究期間中には州のレクリエーション用カンナビス合法化(2023年)が含まれています。
「この濃度に驚きました」とリード著者であるアクポフー・P・エケ博士(MBBS、FACS)、ワイライト州立大学外科教授は語りました。「平均30.7 ng/mLという数値は、運転直前にマリファナを摂取したことを示唆します。これは残留使用ではなく、最近の消費を意味します。」
主な研究結果
- 高い有病率 – 全体で103名(41.9%)がTHC陽性と判定され、年間比率は25.7%から48.9%まで変動しました。
- 合法化の影響なし – 合法化前後でTHC陽性運転者の割合に有意差はなく(42.1% vs 45.2%)、合法状態が使用後の運転行動に影響を与えていないことが示されました。
- 期間中安定 – 6年間にわたる研究期間でTHC陽性率に有意な変化は観察されませんでした。
検死官は死亡から数時間以内に血液サンプルを採取するため、事故当時の運転者状態を正確に反映します。多くの州が設定している法定ドライビング制限(2〜5 ng/mL)は、本研究で報告された平均30.7 ng/mLを大きく上回ります。
「過去数年間のメッセージはレクリエーション合法化に向けられていました」とエケ博士は指摘します。「公衆衛生の観点から、マリファナ使用の欠点や危険性への十分な注意が払われていません。人々はアルコールと同様に、マリファナ喫煙と運転を結びつけないようにすべきです。」
共著者はロイス・ングア(BS)、クララ・ムッシン・フィリップス(BS)、アン・カルドーシ(BS、MPH)です。
開示事項:著者らには関連する開示事項はありません。
引用:Ekeh A, et al. Cannabis Prevalence in Drivers Involved in Motor Vehicle Crash Fatalities over a 6‑Year Period, Scientific Forum, American College of Surgeons (ACS) Clinical Congress 2025.
注記: 本研究はACS臨床議会サイエンティフィックフォーラムで要旨として発表されました。ACS臨床議会サイエンティフィックフォーラムで提示された研究要旨はプログラム委員会によって審査・選定されていますが、まだピアレビューは行われていません。