アメリカン・アライアンスの整備士アズリエル「アル」ブラックマンが亡くなりました。

2026/08/30 6:25

アメリカン・アライアンスの整備士アズリエル「アル」ブラックマンが亡くなりました。

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要約

Japanese Translation:

航空業界の伝説であるアズリエル・「アル」・ブラックマンが、100歳で他界し、アメリカン航空を主たる勤務先として80年以上にわたるキャリアを終え、ギネス世界記録にも認定される栄誉を残しました。1942年7月、前駆体である航空会社のアペランティス(徒弟)として、時給50セントで就任した16歳の彼は、シコルスキーの飛行艇から現代のボーイング777へ至る業界の変革を目撃しました。JFK空港におけるクルー・チーフとしての彼の奉仕姿勢は伝説的であり、公式の交代時間が午前5時からであっても、何十年にもわたり早朝に現場に現れることを徹底していました。その献身の集大成として、彼が75周年を迎えた際、アメリカン航空からボーイング777-200型機(通称"7BK")を記念品として献上し、これは機械士としては初めての事例となり、ギネス社の関係者も参加し、彼の功績を追悼して米国議会の旗が掲げられました。2022年に80周年の勤続を迎えてもなお、100歳まで勤務を続け、その生涯を終えました。ブラックマンは、ほぼ90年間にわたる技術の変化を体現しながら単一の雇用主に奉仕したことを通じて、終身忠誠、メンターシップ、専門性という象徴として残されています。

本文

アズリエル「アル」ブラックマン氏(100 歳)、逝去:80 年以上に及ぶ例外的なキャリアの幕が下ろされる

2026 年 7 月 28 日、米国東部夏時間午後 2 時 58 分に発表されました。

🇪🇺 プロフィール:航空業界への情熱と実績

  • 専門分野:ICAO(国際民間航空機関)英語能力研修インストラクター
    • パイロットおよび空中交通管制官向けに、航空ビジネスにおける効果的なコミュニケーションの促進に情熱を注ぐ。
    • 航空規制、専門用語、業界特有の通信プロトコルについて深い知識を有する。
  • 活動実績
    • 2014 年以降:欧州各地で開催される多数の航空ショーで活躍。
    • 余暇活動:超軽量飛行機の操縦士としても活動し、運航の安全性と効率性向上を推進する。
  • 居住地:イタリアおよびマルタ

💔 アメリカンエアクラフト社のレジェンド逝去

  • 同社元整備士のアズリエル「アル」ブラックマン氏が100 歳で逝去したことが確認されました。
  • 死去の日付:7 月 24 日(金曜)夜。
  • キャリア期間:生涯を通じて80 年以上にわたる例外的な功績を残しました。
  • 彼の人生は、同社全体の整備業務のあり方を定義づけるものでした。

📜 「航空界における最長職涯の主人公」

グイネス世界記録において**「最長期間にわたる航空会社整備士」**として認定されました。

カルチャーの変遷を体感する生涯

  • 1942 年(16 歳)入社
    • 第二次世界大戦中にニューヨークの航空高校を卒業。
    • 母の許可を得て、シーツメタル工場での見習いからキャリアスタート(時給 50 セント)。
  • 初期業務
    • ニューヨーク・ラガーディア海洋空港にて、シコルスキー製飛行艇の整備に携わる。
    • フラッシング湾へ進入し、水上機を固定する作業も担当。
  • キャリアの幅広さ
    • 数十年にわたり、同社が運航したほぼすべての機種を扱い、最終的にボーイング 777 フリートでキャリアを終えた。

業界内での評価

  • アメリカン航空は彼を**「真の航空界のレジェンド」**と称賛。
  • 献身性、専門性、そしてメンタリング精神が社内の無数の同僚に影響を与えた。
  • 影響力は整備業務を超え、社内史上最も尊敬される従業員の一つと評価されています。

「あなたが好きなことをやっていると、それは『仕事』ではないのです」
—— アズリエル「アル」ブラックマン氏(仕事への愛情について)

✈️ 飛行艇からボーイング 777 へ:技術進化の目撃者

  • 歴史的背景
    • ジェット機時代以前から活躍。当時、同社は大西洋横断線で飛行艇を運用していた。
    • ピストン駆動旅客機 → ジェット旅行の黎明 → 広体機の導入 → 現代的双発長距離機まで、すべての変革を目撃。
  • 長寿と常駐
    • 無数の機種が入れ替わりましたが、ブラックマン氏はNYC・JFK(ジョン・F・ケネディ国際空港) に常駐する整備士・クルーチーフとして在籍を維持。
    • その知識は若手整備士にとって無価であり、「生きた歴史書」として敬愛された。
  • 晩年の姿
    • 公式シフト開始(午前 5 時)に対し、通常は午前 3 時以前にハングアード(格納庫)へ到着。
    • 亡き奥様デリオス氏の冗談(「作業に行くのか、友人と遊ぶのか?」)には、同僚との時間を過ごすことが真の喜びであったことがうかがえます。

✨ 「彼の名前を継ぐボーイング 777」

2017 年、入社 75 周年を記念した盛大な祝賀イベントが開催されました。

  • 特別献呈
    • 整備士一人に対して初回かつ特別に、ボーイング 777-200 型機(登録番号 N751AN)を献呈。
    • 航空機整備技師としての歴史上最も長いキャリアを称える記念プレートを搭載。
  • 愛称と認知度
    • 整備士たちは敬意から「7BK」という愛称で呼ぶ。
    • 短期間で社内で最も認識される広体機の一つとなる。
  • 国家的な祝賀
    • グイネス世界記録公式代表も出席し、業績を正式に認定。
    • アメリカン航空は功績の国家的意義を強調するため、米国議会の旗を掲揚する手配を行った。

🏆 80 周年達成と唯一無二の成就是

  • 献呈からさらに 5 年間働き続け、2022 年に勤続80 周年を祝した。
  • 単一組織での在籍期間がこれほど長い従業員は極めて稀
  • 商業航空史において、彼の成就是ほぼ唯一無二のものと言えます。

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