2026/05/18 6:45
マウンテンホーム航空ショーにおいて EA-18 ホークアイ戦闘機 2 機が空中で接近し、互いに衝突する事案が発生しました。操縦士らは搭乗分離装置の作動によって、安全かつ確実な脱出を遂げました。
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要約▶
日本語の翻訳：
最も重要な点は、グナファイター・スカイズ空軍ショーでのデモの際に同機と衝突し墜落した米海軍の「グラウラー」のパイロット4名がエクスパンション後に安全に脱出し、激突時の爆発にもかかわらず犠牲者が出なかったことです。医療チームは生存した乗員を直ちに評価し、安全手順により基地のセキュリティは確保されました。観客によって撮影された映像では、炎に包まれた機体がアイダホ州ボイシより約50マイル南へ落下する前にパラシュートが展開している様子が確認できます。この事象は今年のイベントにおいて発生したもので、これは2018年以来マウントホーム空軍基地での再開催を意味し、头条としてサンダーバーズのパフォーマンスも行われました。墜落事故は顕著な安全記録を裏付けています：観客による死者は1952年以来空軍ショーでは報告されておらず、特に2024年と2025年には全空軍ショーで死亡者はゼロでした。2022年ダラスでのクラシック飛行機墜落事故が致命的であることとは対照的に、今日のイベントは現代のプロトコルがいかに乗員放出システムと公共の安全を最優先するかを示しています。その結果、地元当局は近隣の日産道路（マウントホームAFBに近いSH-167）を一時的に封鎖し、複数日かけてこの事故発生時の衝突原因を調査中です。
本文
米連邦政府当局によると、日曜日に行われたマウンテンホーム空軍基地での飛行祭りで、米海軍の 2 機（EA-18G グローラー）が空中で衝突し墜落した事故が発生。乗員 4 名全員は安全に射出されたとのことです。
この事故に関与したのは、ワシントン州ウィッドビーアイランドに駐留する電子攻撃航空団第 129 隷下の米海軍 EA-18G グローラー 2 機でしたと、米国太平洋艦隊・海軍航空総隊のスポークスマンであるアミリア・ウマイアン司令官は述べています。同司令官は声明で、「両機は空中デモのパフォーマンスを行っていた折に事故が発生した」と述べました。また、ウマイアン司令官は「両機の乗員 4 名はいずれも安全に射出され、現在医療人員による評価を受けている」と付け加えました。インディアナ州シルバーウィングス（飛行祭りの企画運営を手伝った企業）のマーケティング責任者であるキム・サイクス氏は、「基地内の軍人については被害者がいない」と語っています。「全員無事でいてほしい。それが一番大切だ」とサイクス氏は言いました。
基地側はソーシャルメディアの投稿で、事故発生後に施設が封鎖（ロックダウン）措置が取られたことを明らかにしました。観客がアップロードした映像では、ボーイシから南へ約 50 マイル（80 キロ）離れた地点近隣で地面に墜落する飛行機の上から、4 つのパラシュートが開いている様子が映されています。シャーン・オグデン氏は、接近してくる 2 機の飛行機を撮影しており、彼が撮影した映像には、両機が接触し、乗員が射出されてパラシュートを開いた上で連動して旋回する様子が確認できます。その後、2 機は連なって落下し、着地時に火の玉となったことで爆発しました。「当初は分離するとばかり思い込んで撮影していたのですが、実際にはそんなことが起こり、その後の様子も収められました」とオグデン氏はテキストメッセージで語りました。彼は事故直後すぐに現場を離れたそうで、「救急対応チームの妨げになるのは避けたかった」と説明しています。
主催者は、空中戦闘機のパフォーマンスやパラシュートジャンプなどを含むこの人気行事を、航空史への祝賀会であり、現代の軍備の実力を見せる機会であると説明しました。今回の飛行祭は 2 日間とも、米空軍サンダーバードズデモンストレーションスクワドンの演習で締めくくられました。
気象サービス局によると、事故発生の当時は視程良好で、風速は最大時で時速 29 マイル程度だったとしています。今年の「ガンファイター・スカイーズ」イベントは、2018 年以来、同基地で開催された初めての飛行祭でした。当時の 2018 年の事件では、空中ショーのパフォーマンス中にグライダーが墜落し死亡者が 1 名出ました。2003 年にはサンダーバードズの航空機が機動中に見舞われ墜落しましたが、搭乗員は負傷せず、地上に衝突するわずか数秒前に射出され、機体を生還者と共に安全圏へ誘導することに成功しました。
飛行祭業界は長年にわたり、年間約 200 件のイベントが米国で開催される中での事故死者数を削減するために安全性の向上に取り組んできました。直近の致命的な事故は 2022 年のもので、ダラスで行われたイベントにおいて古式化した軍用機 2 機が衝突し、6 人が犠牲となりましたと伝えられています。国際飛行祭評議会の会長兼 CEO ジョン・クダヒー氏は、「かつて米国の飛行祭では年間平均で約 2 名の死者が出ていましたが、過去 10 年を振り返ればその数は年間 1 名程度に落ち着いています」と述べています。「2024 年と 2025 年は事故による死者が確認されておらず、観客の死者は 1952 年以来発生していません。安全性に関しては、前例のないほど事故率が減少した期間を過ごしています」とクダヒー氏は付け加えました。
アライド・ステート運輸局（Idaho Transportation Department）によると、墜落事件および関連する捜査により、SH-167 のシムコロードから SH-67 にかけての区間（マウンテンホーム空軍基地付近）が閉鎖されています。同局は、この閉鎖が一時的ではなく多日間のものになると予想すると発表しました。
（報道：アソシエート・プレストと IdahoNews.com より）