**Steamで配布されているOpenTTDの変更点**

2026/03/15 7:04

**Steamで配布されているOpenTTDの変更点**

RSS: https://news.ycombinator.com/rss

要約

Japanese Translation:

OpenTTD は、Steam や GOG でスタンドアロンタイトルとして販売されなくなり、現在は Transport Tycoon Deluxe を含む $9.99 のバンドルの一部となっています。
このバンドルは Windows、macOS、および Linux 用に Steam(および GOG にミラー)で入手可能ですが、その他のプラットフォームには影響しません。既存の Steam 所有者は現在のインストールを保持し、将来のすべてのアップデートもそのまま受け取ります。新規購入者は両方のゲームを取得するためにバンドルを購入する必要があります。ダウンロード後、OpenTTD は無料でプレイできます—Transport Tycoon Deluxe のみが支払い対象です。
バンドルされた Transport Tycoon Deluxe は Chris Sawyer のオリジナルゲームを忠実にエミュレートし、モダンなマシンでも動作します。Atari が Steam と GOG 上でこのバンドルのリスト管理を行っています。
OpenTTD のオープンソース開発サイクルは変わらず続き、定期的にリリースと通常のチャネルを通じたサポートが提供されます。既存ユーザーには中断はなく、新規顧客はバンドル購入を強いられ、Steam と GOG 上での販売ダイナミクスに影響を与える可能性があります。

本文

OpenTTD は過去5年間、Steam ストアで入手可能でした。
その期間に私たちは素晴らしいプレイヤーコミュニティを築き、数多くの新規ユーザーがゲームへと誘われました。


これからの変更点

本日より、OpenTTD は Steam 上で単体タイトルとして販売されません。
現在は Transport Tycoon Deluxe(Atari によって再リリースされたオリジナル版)とのバンドルに含まれる形でのみ入手できます。このバンドルは Windows、macOS、Linux それぞれの Steam 上で $9.99 で購入可能です。


あなたへの影響

  • 既に Steam で OpenTTD を所有している場合
    特に変更はありません。今後も通常通り更新が配信され、必要に応じてライブラリから再ダウンロードできます。

  • 新規プレイヤーで Steam や GOG から OpenTTD を入手したい方
    Transport Tycoon Deluxe / OpenTTD バンドルを購入する必要があります。これにより両タイトルを別々の商品として取得できます。

ゲームは無料ではなくなったのですか?

いいえ、ゲーム自体は無料です。ただし、今後 Steam 上で OpenTTD をダウンロードするには、オリジナル版 Transport Tycoon Deluxe と同時に購入する必要があります。


Steam で入手できる新しい Transport Tycoon Deluxe の内容

Chris Sawyer が作ったオリジナルの Transport Tycoon Deluxe を忠実にエミュレートしたもので、最新機種でもプレイ可能です。

他のプラットフォームとストアについて

  • 同様の変更は GOG.com でも適用されます。
  • その他すべての配信プラットフォーム(公式サイトなど)は変わりません。OpenTTD は引き続き Web サイトからダウンロードできます。
  • もしオリジナル版 Transport Tycoon をまだ所有していない場合は、購入する絶好の機会です。

OpenTTD の将来に影響がありますか?

OpenTTD は引き続き独立した開発者チームによって開発され、完全にプレイヤーの皆さんからのサポートで成り立っています。
開発体制やワークフロー、オープンソース性に変更はなく、Steam や GOG を含むすべてのプラットフォームへ新バージョンを配信し続けます。


サポートとヘルプ

OpenTTD に関する質問・提案・バグ報告は変わりません。詳細はこちらをご覧ください。
Transport Tycoon Deluxe および新しい Steam/GOG のリストは Atari が管理・サポートします。

同じ日のほかのニュース

一覧に戻る →

2026/03/15 7:10

**アゲルス・リナックス ― 時代を超えて使えるソフトウェア** このソフトウェアは、年齢や経験に関係なく「時代を越えた使いやすさ」と柔軟性を重視するユーザー向けに設計されています。

## Japanese Translation: --- ## Summary Ageless Linux は意図的にカリフォルニア州の AB 1043 年齢確認法を拒否し、監視への抗議として Debian ベースのディストリビューションを位置付けつつ、オペレーティングシステムプロバイダーであり続けます。プロジェクトは標準の `/etc/os-release` ファイルを Bash スクリプト経由で「Ageless Linux」に置き換え、通常モードでも **“flagrant” モード** でも年齢確認 API を提供しません。「flagrant」 モードでは `/etc/ageless/REFUSAL` ファイルをインストールし、§ 1798.501(a)(1)–(a)(2) に対する完全かつ意図的な非準拠を明示的に宣言し、執行措置を促します。 ウェブサイトには子供、学校、図書館、および USB ドライブや Raspberry Pi Pico デバイスを通じて OS を配布するための **詳細なガイダンス** が含まれており、これらはすべて AB 1043 の下でオペレーティングシステムプロバイダー活動に該当します。また、ディストリビューションが年齢データを収集しないため「影響を受ける子供」を特定できず、影響を受ける子供ごとの罰金を算出できないことも説明しています。 Ageless Linux は暗号的に不可能であることとプライバシー懸念を理由に年齢確認を決して実装しないと主張し、Apple、Google、Microsoft などの大手テック企業が最小限のコストで AB 1043 を満たすケースとは対照的です。プロジェクトの FAQ は法的問題、コンプライアンス状況、および州最高検事への罰金可能性に関する一般的な質問に対応しています。 最後に Ageless Linux は裁判記録を取得するために、Raspberry Pi または USB ドライブを子供へ配布したことによる **$7,500 の罰金** をカリフォルニア州最高検事に請求し、AB 1043 が小規模オープンソースプロジェクトにどのように適用されるかを明確にすることを目的としています。サイトには法的問い合わせや報道関係者向けの連絡先情報(John McCardle、BDFL、FFwF Robotics LLC)が掲載されています。 ---

2026/03/15 6:27

**Show HN:Han – Rustで書かれた韓国語プログラミング言語**

## Japanese Translation: ## 要約 ハンは静的型付けでコンパイルされるプログラミング言語で、キーワードはすべて韓国語で記述されています(例:**함수**、**만약**、**반복**、**변수**)。コンパイラはRustで実装され、LLVM IRを生成し、clangがそれをネイティブバイナリに変換します。ツリー走査型インタープリタ(`hgl interpret`)により、すぐに実行して迅速な試験が可能です。 ハンの型システムは静的で、5つのプリミティブ型を持ちます—정수 (int)、실수 (float)、문자열 (string)、불 (bool)、그리고 없음 (void)。また配列・構造体・クロージャ・パターンマッチング・エラーハンドリング・ファイルI/O・フォーマット文字列・モジュール・ジェネリクス、組み込み数学関数もサポートしています。現在、配列と構造体はインタープリタのみで扱われており、コンパイラの完全なサポートは計画中です。 開発者はハンを REPL(`hgl repl`)、LSP サーバー(`hgl lsp`)によるエディター上のホバー/補完、およびさまざまな CLI コマンド:`interpret`、`build`、`run`、`repl` で操作できます。VS Code 統合は `editors/vscode` ディレクトリにあります。インストールには Rust(≥1.70)と clang が必要で、他の外部コンパイラ依存はありません。 現在の制限としては、タプル・列挙型・非同期/並行処理・ネットワーキング・サブプロセス、および配列/構造体の完全なコンパイルサポートが欠如しています。これらのギャップは今後の開発優先事項を示しています。

2026/03/15 8:10

エアバスは無人戦闘機を二機開発中です。

## Japanese Translation: Airbus は、2029 年までにドイツ空軍へ運用可能な無人協調戦闘機(UCCA)を納入する予定であり、これは Kratos Defense & Security Solutions の Valkyrie プラットフォーム上に構築され、Airbus の Multiplatform Autonomous Reconfigurable and Secure (MARS) ミッションシステムと AI‑有効化された MindShare ソフトウェアを備えています。 MARS システムは、人有人機と無人機の全グループを動的および非動的ミッションで統合して調整することができます。 **主要技術仕様:** - 元の UCCA は長さ 9.1 m、翼幅 8.2 m、航続距離 >5,000 km、MTOW 約 3 t、最大高度 45,000 ft。初飛行は 2019 年に実施されました。 - ドイツ版の初飛行は 2026 年に予定されています。 このパートナーシップには、Airbus と Rafael が Eurofighter コマンド機上で Litening 5 Advanced Targeting Pod をアップグレードし、クロスプラットフォーム接続性と戦闘致死率を向上させる作業も含まれます。 Airbus のエグゼクティブ・マーコ・ガンブラッハトは、「信頼できる主権的な戦闘能力を手頃な価格で提供する」ことの重要性を強調し、Kratos のスティーブ・フェンドリーは「ミッション化された Valkyrie は単独でも、チームとしても、人有人機と無人機の協同作戦においても利用可能である」と述べています。 この取引はドイツにタイムリーかつ大量展開が可能なドローンソリューションを提供し、AI 主導型多プラットフォーム戦闘システムへのより広範な転換を示しています。